Le temps est idéal aujourd’hui, la mer belle.
Le vent pointe son nez à midi, forcit et redescendra en fin de manche.
À la sortie du port, c’est le calme plat.
A midi l’aperçu est envoyé, puis affalé rapidement car le vent rentre doucement.
Il est annoncé au 130, Sud-Est.
Le 1er départ est annulé, rappel général. Les bateaux, pressés de partir, ont grillé la ligne.
Lancé rapidement, le deuxième départ sera le bon.
Tuiga part en milieu de ligne, tribord amure.
Hallowe’en part plus près du comité, dans le même timing.
Les bateaux se lancent bien, avec un vent autour de 8-10 Noeuds.
Le vent prend de la droite pendant ou juste après le départ, ce qui donne l’avantage à Hallowe’en.
Mais Tuiga marche bien, et après quelques virements de bords, rattrape son adversaire principal sur le bord de près, en direction des îles de Lérins.
L’écart se crée avec les autres bateaux, Elena of London, et les Moonbeam 3 et 4.
Aux îles, Tuiga passe en tête la bouée au vent.
Un long bord sous Spi, sans histoire, en direction de La Napoule, près de la côte, accentue notre avantage.
De même qu’un court bord de travers, en direction de la bouée de départ.
Sur le deuxième tour, Le vent est monté, et atteint environ les 13 nœuds annoncés par la météo.
Ce temps est favorable à Elena of London, qui une fois lancée, a une énorme inertie, et file très vite.
Elle revient très vite sur Tuiga, et croise juste devant nous sur le bord de près.
Nous admirons le spectacle de ce monumental bateau, à deux mats, avec 30 à 40 équipiers à bords.
Elle restera devant nous jusqu’à l’arrivée.
Cela ne nous gène pas, car nous savons qu’elle nous rendra beaucoup de temps, par le jeu du rating.
Un deuxième bord de spi, dans des conditions idéales, 12-13 Noeuds de vent, une mer plate ou presque, nous ramène à La Napoule.
Hallowe’en est loin derrière.
Le mot d’ordre à bords de Tuiga est : « no F… up! », soit « Pas de grosse boulette! »
Nous essayons de naviguer propre, pour terminer la manche en tête.
C’est ce qui arrive, dans ces conditions de navigations idéales.
Elena termine devant nous, mais nous savons que nous gagnerons la manche au temps compensé.
Et aussi la régate, puisque si 3 manches ou plus se courent, la moins bonne au classement pour chaque bateau « sautera », ne sera pas prise en compte.
C’est donc dans un atmosphère joviale
que l’équipage range le bateau et rentre au port.
Un équipier se baigne, un autre est poussé à l’eau.
Nous profitons de ces moments agréables sur le pont, au port, dans la lumière de fin de journée.
Le classement général afiché nous confirme nos calculs.
La soirée des équipages promets d’être joyeuse !
A demain.